En el Salón de Actos de la Municipalidad de Villa Ocampo, el día Lunes 18 de Octubre de 2004, se llevó a cabo la Asamblea Pública de la Comisión Pro Puerto Ocampo con motivo de cumplirse el primer aniversario de su creación y con el objeto de hacer conocer a la comunidad lo realizado hasta ese momento.

Al inicio de la reunión, hizo uso de la palabra el Sr. Intendente Municipal y Presidente de la Comisión, Rolando Casali, quien destacó los logros obtenidos por la comisión e instó a la comunidad toda a seguir trabajando en pos del gran objetivo que nos trazamos de reactivar nuestro Puerto Ocampo.

Seguidamente se procedió a dar lectura de la Memoria del primer año de trabajo de la Comisión, con un completo resumen de todas las tareas realizadas.

Luego el grupo de Finanzas presentó el Balance económico resultante de la 1er campaña del Gas - oil y se informó de los gastos previstos para el presente ejercicio.

También se dio lectura para consideración y posterior aprobación de los presentes al Reglamento Interno de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo, estableciéndose la constitución de la misma, sus autoridades, responsabilidades y otros temas inherentes a su funcionamiento.

Por último se procedió a la renovación de cargos de la Comisión, quedando constituida la misma de la siguiente manera:

Presidente: Intendente Municipal, Rolando Antonio Casali; Secretario: Sergio Joffre; Tesorero: Rubén LLull; Responsable del Grupo de Finanzas: Oscar Debárbora; Responsable del Grupo Técnico: Eduardo Richter; Responsable del Grupo de Prensa y Difusión: Guillermo Scarpín. El resto de los integrantes de la Comisión conforman cada uno de los tres Grupos de tareas en calidad de vocales, quedando abierta la posibilidad de integración para todos aquellos que manifiesten su voluntad de hacerlo.

Se mantuvo a los Lunes, a las 20, 30 en el Salón de Actos de la Municipalidad, como día, hora y lugar de realización de las reuniones de la Comisión.

La presencia del Diputado José Pividori en una de las reuniones habituales de la Comisión, brindando y comprometiendo todo el apoyo necesario a la obra, fue coronado con la presentación de un Proyecto de Ley por parte del Diputado Federico Pezz, que a decir del Legislador, cuenta con el aval de Diputados de todas la fuerzas políticas de la Legislatura Provincial.

El mencionado Proyecto de Ley establece la necesidad de creación de Puerto Ocampo y la realización de los estudios pertinentes a efectos de determinar su ubicación geográfica; como así también dispone la creación del Ente Administrador Puerto Ocampo para que funcione como persona pública estatal.

En el Salón de Actos de la Municipalidad de Villa Ocampo, y enmarcado dentro del programa de Expocampo 2004, se llevó a cabo el 1er Encuentro Regional de Reactivación Portuaria Villa Ocampo (Santa Fe) - Bella Vista (Corrientes), donde el eje del encuentro fue resaltar las ventajas comparativas en materia de desarrollo económico de la región teniendo al posibilidad de contar con un Puerto natural de Aguas Profundas sobre el Río Paraná.

El evento comenzó con las palabras del Intendente Municipal, Rolando Casali, quien luego de dar la bienvenida y agradecer la presencia de innumerable público, hizo referencia a la importancia relevante que tiene para toda nuestra regíon la reactivación de Puerto Ocampo como un engranaje estratégico dentro de la Hidrovía Paraguay - Paraná.

Luego llegó el turno de las palabras del Intendente Municipal de Bella Vista, Mario Haberle, que vino en representación de todos nuestros hermanos correntinos a brindar su apoyo y compromiso de trabajar para la reactivación de ambos puertos.

También hizo uso de la palabra el Presidente de la Cámara Empresarial de Bella Vista, Juan Achitte expresando que la reactivación de ambos puertos es un proyecto estratégico fundamental para lograr llegar a los mercados nacionales e internacionales con los productos de la región con costos competitivos y acordes con lo que exige la dinámica de la economía globalizada.

A su vez, los Legisladores presentes acotaron su punto de vista y manifestaron concretamente su vocación de trabajo y apoyo hacia los trabajos y gestiones que viene desarrollando la Comisión.

Al final de la jornada, se elaboró un Documento que fue leído y avalado con la firma de todos los presentes, con el objetivo de difundir y hacer entrega del mismo a la Autoridades Provinciales de ambas orillas.

En su parte más sustancial el Documento señala que: En una conducta tan espontánea como ancestral, los Pueblos tienden a integrarse para enriquecerse en la reciprocidad. En este marco y a instancias del Presidente de la COMISIÓN DE CAMINO A PUERTO OCAMPO e Intendente de la ciudad -Don Rolando A. Casali- se produjo el "Primer Encuentro Interprovincial para la Reactivación Portuaria" con la participación del señor Intendente de la ciudad de Bella Vista, Dr. Mario Haberle, sus colaboradores; el Intendente de Villa Ocampo, Don Rolando A. Casali, miembros de su Gabinete, Legisladores provinciales, Concejales de ambas ciudades, Integrantes de la Comisión de referencia, Miembros de Comisión Directiva del Centro Comercial y Social, del Club de Caza y Pesca " El Irupé ", ambos de Villa Ocampo, de la Cámara Empresarial de Bella Vista, y Representantes de la prensa.

Luego de los valiosos aportes surgidos de los múltiples enfoques vertidos por los presentes, los representantes de ambas provincias (Corrientes y Santa Fe) en un todo de acuerdo y en estricta coherencia con el espíritu que sustenta este histórico vínculo; RESUELVEN integrar sus esfuerzos a fin de lograr la REACTIVACIÓN de ambos PUERTOS a partir de la inmejorable oportunidad que configura el Proyecto de la Hidrovía PARAGUAY-PARANÁ y sus connotaciones en materia de transporte fluvial, integración, incremento comercial en su amplia área de influencia , y movilización de los intereses empresariales por las inéditas oportunidades que genera.

Ambos Puertos -Villa Ocampo y Bella Vista- acuñan el valioso antecedente de su actividad en el pasado y su rol dinamizador en materia económica, social y cultural ; en un contexto que aún no promovía las expectativas que hoy ofrece el MERCOSUR y la HODROVÍA como su columna vertebral.

Argentina es el país con mayor frente fluvial en la Hidrovía Paraguay-Paraná. Santa Fe es la Provincia con mayor costa fluvial navegable sobre el Río Paraná , y estas ventajas comparativas vienen a sumarse a todas las otras vastamente conocidas y largamente difundidas.

Lograr la infraestructura básica para que ambos puertos vuelvan a ser operables, garantizará el aprovechamiento racional del nuevo escenario que plantea el Proyecto de Hidrovía ; insertará efectivamente a la Región en las grandes metas del MERCOSUR y creará las condiciones objetivas que históricamente se requirieron para alcanzar el desarrollo inteligente del enorme potencial que subyace a esta Región, que involucra a dos grandes ciudades unidas por un Proyecto común que tiene la riqueza, el caudal y la permanencia del mismo Río Paraná.

Estuvieron presentes en este encuentro las siguientes Autoridades: Rolando Casali (Intendente de Villa Ocampo y Presidente de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo), Mario Haberle (Intendente de Bella Vista), los Legisladores Provinciales Héctor Ocampo, José Pividori y Federico Pezz, funcionarios del Ejecutivo municipal, Concejales, Integrantes de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo, Representantes de Instituciones intermedias de nuestra ciudad y medios de comunicación.

Organizada por la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo, se llevó a cabo el día Sábado 22 de Enero del cte. año, en el predio del Instituto Gral. Manuel Obligado la 1ra Gran Noche del Puerto Ocampo, un festival popular con entrada libre y gratuita donde se aprovechó la oportunidad de hacer cuatro sorteos a través del sistema de Lotería familiar, entre casi 1300 bonos contribución que fueron vendidos oportunamente.

En la ocasión, el espectáculo musical de primer nivel fue protagonizado por artistas tanto locales como de la hermana ciudad de Bella Vista, consolidando lazos de amistad que unen a amabas comunidades y fortaleciendo el deseo de que próximamente podamos contar con un vínculo de comunicación permanente a través de ambos puertos.

El objetivo del festival no sólo fue recaudar fondos para continuar con la obra de recuperación del terraplén forestal y trasladar a Villa Ocampo los perfiles para el futuro puente sobre el Río Paraná Miní, sino también que la Comisión se propuso motivar el apoyo de la gente a este ambicioso proyecto de reactivar Puerto Ocampo.

Las casi 3000 personas que colmaron las instalaciones demostraron con su presencia el interés que despierta en la comunidad esta obra; y lo hicieron adquiriendo el bono contribución o consumiendo lo que se ofreció en el sector de cantinas.

Finalmente después de dos oportunidades frustradas, producto de la rotura de la grúa que fuera cedida por la III Brigada Aérea de Reconquista, la Comisión logró el traslado de las ocho Jácenas (perfiles de 20 mts. de largo) aportadas por la Dirección Provincial de Vialidad para la construcción del futuro puente sobre el Río Paraná Miní.

El operativo exigió la contratación de una grúa privada y equipamiento de gran porte (camiones y tractor) para cargar y movilizar las estructuras metálicas que estaban depositadas en un destacamento de Vialidad, en las cercanías de la localidad costera de San Javier.

Hay que destacar que todos los fondos requeridos para el traslado de perfiles fueron aportados por la propia comunidad ocampense a través de la donación de animales y con el beneficio organizado en oportunidad de realizarse la 1ra Gran Noche del Puerto Ocampo.

Estas ocho jácenas, más cuatro que están en un predio municipal del Bv. Brown, serán trasladadas próximamente a orillas del Paraná Miní, y conformarán la estructura básica de un puente de 120 mts. de largo para atravesar el principal escollo que tiene el proyecto de reactivación de camino al puerto ocampense, ubicado en una de las márgenes de lo que será la Hidrovía Paraguay - Paraná.

Ante la necesidad de contar con un Proyecto que incluya estudios de campo -geotécnicos, topográficos e hidráulicos - la Comisión convocó a dos profesionales correntinos, el Ing. Horacio Vallejos (especialista en caminos) y el Ing. Nelo D'ascenso (especialista en puentes), ambos docentes de la Universidad Nacional del Nordeste, para interiorizarlos sobre el proyecto de recuperación del camino al puerto y la construcción del puente sobre el Río Paraná Miní.

Los profesionales observaron documentación y recorrieron el lugar donde se emplazará el futuro puente y luego de realizar consideraciones, destacaron la absoluta factibilidad técnica de la obra

Se realizaron gestiones ante el Encargado de esta repartición del Gobierno Nacional, que tiene a su cargo la administración de los bienes de ferrocarriles argentinos en desuso, para solicitarles elementos para la construcción del puente sobre el Río Paraná Miní, consistentes en laterales (o jácenas) y travesaños (o traviesas).

Integrantes de la Comisión, viajaron a Buenos Aires a tomar contacto con el Administrador del ONABE, quién comprometió la colaboración del Organismo y para ello nos facilitó el listado de lugares donde existen depósitos de ferrocarriles, donde pueden encontrarse algunos de los elementos solicitados.

Se está organizando el viaje por parte de miembros de la Comisión para visitar los predios mencionados ubicados en la Provincia de Buenos Aires, Entre Ríos y en el sur de Santa Fe.

Luego de intensas gestiones realizadas en la capital provincial, la Municipalidad de Villa Ocampo firmó un Convenio con la Dirección Provincial de Vialidad, por el cual ésta repartición compromete el envío de fondos destinados a continuar con los trabajos de levantamiento del terraplén de la Ruta 32, hacia el Paraná Miní.

La primera etapa prevé movimiento de suelo y mejorado de calzada natural de aproximadamente 2.000 mts., con un movimiento de 14.000 m3 de tierra y 800 m3 de arena.

Está prevista una segunda etapa que incluye un convenio de similares características para realizar trabajos en el desvío de la Ruta 32 hasta retomar nuevamente el terraplén original sobre la margen Este del Río Paraná Miní.

Integrantes de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo, conjuntamente con el Intendente Municipal y el Secretario de Gobierno de la Municipalidad, participaron los primeros días de Agosto del presente año, del 2do Encuentro Argentino de Transporte Fluvial realizado en la ciudad de Rosario y que contó con la presencia del Gobernador de la Provincia, Ing. Jorge Obeid, el Gobernador de Entre Ríos, Jorge Busti, Autoridades Nacionales, Provinciales y de entes portuarios de las provincias de Santa Fe, Entre Ríos, Chaco, Misiones, Corrientes y Formosa.

En el mencionado encuentro se debatió la visión pública y privada de la problemática fluvial argentina y un análisis estratégico en torno a las principales vías navegables de la región.

En dicha oportunidad la delegación ocampense, encabezada por el Intendente Rolando Casali, pudo entregar al Gobernador Obeid la solicitud de financiación de los estudios técnicos, y de conducción de obra presupuestados por los ingenieros correntinos Horacio Vallejos y Nelo D'ascenso respectivamente, a los que hiciéramos mención más arriba.

Luego la Comisión tomó contacto con el Subsecretario de Puertos y Vías Nevegables de la Nación, Arq. Lisandro Salas, a quién se le entregó una carpeta sobre el proyecto Puerto Ocampo.

De igual manera, se le entregó documentación al Presidente del Ente Administrador del Puerto de Rosario ( ENAPRO ), Ing. Juan Carlos Venecia anfitrión del encuentro, quien aseguró conocer el Proyecto Puerto Ocampo y manifestó su interés de visitar nuestra zona.

La participación en este evento fue altamente positiva, ya que más allá de poder tomar contacto con las personas señaladas y con otras vinculadas directamente con la actividad naval y portuaria, se logró instalar el nombre Puerto Ocampo en las más altas esferas de la actividad portuaria nacional, a pesar de estar inactivo desde hace mucho tiempo. Esto se debe fundamentalmente por el potencial que el mismo presenta al tener influencia sobre una vasta región del norte provincial que no cuenta con puertos naturales de aguas profundas sobre la Hidrovía, como es nuestro caso.

Luego de concretado el Convenio con la Dirección Provincial de Vialidad, del cual hacíamos referencia más arriba, desde la Comisión se decidió solicitar a los Legisladores provinciales de la zona, la inclusión de partidas presupuestarias para el ejercicio 2006, destinadas a la Pavimentación de la Ruta 32 ( Tramo Aero Club - San Vicente ) y la construcción del puente sobre el Río Paraná Miní.

La Comisión Pro - Camino a Puerto Ocampo, integrada por Instituciones y vecinos de nuestra ciudad, viene llevando a adelante un trabajo de gestión, ejecución y obtención de recursos significativos, pero que sin el aporte del Estado Provincial, prolongará en el tiempo la culminación de las obras.

Casi un año después de su visita a nuestra ciudad, oportunidad en la que no se pudo recorrer las obras de recuperación del terraplén debido a las inclemencias climáticas, el Gobernador volvió a Villa Ocampo y finalmente se pudo concretar su recorrida por el lugar mismo de las obras.

Desde su arribo al Aero Club, el primer mandatario provincial se mostró muy decidido y entusiasmado en recorrer el camino a Puerto Ocampo, a tal punto que luego de ser recibido por el Intendente Municipal, Rolando Casali, se trasladaron ambos conjuntamente con integrantes del Gabinete Municipal y miembros de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo a observar los avances de la obra en cuestión.

Tanto esfuerzo, puesto de manifiesto por la Municipalidad de Villa Ocampo y la Comisión, no solo para organizar la visita del Gobernador, sino también en los trabajos de recuperación del terraplén forestal, se vió coronado con la decisión del Gobernador de entregar una Motoniveladora O Km. para ser ocupada en tales trabajos, adelantando que antes que su gestión termine, se deberá estar inaugurando el camino de acceso a Puerto Ocampo.

Seguidamente, en la Plaza Belgrano, el Gobernador encabezó un acto donde hizo una serie de anuncios y entrega de equipamiento muy importantes para nuestra ciudad y zona. Allí se destacó la entrega de la Motoniveladora para ser utilizada en el camino al puerto y el aporte de $ 65.000,00; cifra que oportunamente se le solicitara al Gobernador, aprovechando nuestra participación en el 2do Encuentro Argentino de Transporte Fluvial, para ser destinados a la financiación de los estudios geotécnicos que demanden la construcción del puente sobre el Río Paraná Miní.

Finalizado el acto público, la comitiva se trasladó hacia el interior del Palacio Municipal, donde allí recibió a un grupo de integrantes de la Comisión Pro Camino a Puerto Ocampo que le agradeció al Gobernador el explícito apoyo recibido de su parte para la continuidad de la obra.

La Comisión estuvo acampañada por un grupo de Empresarios de la zona, que manifestaron el marcado interés que tienen las industrias de la región de poder contar con una salida fluvial para los productos que elaboran, para ello elaboraron y firmaron un Documento que expresa lo siguiente:

Ante la contundente realidad que ya constituye la creciente integración de esfuerzos en orden a la REACTIVACIÓN DE PUERTO OCAMPO, los abajo firmantes, representantes todos del empresariado del extremo norte de la Provincia de Santa Fe, resolvemos formular explícitamente nuestro total APOYO a este emprendimiento de alto valor estratégico para el desarrollo integral de la región.

Esta obra que ya está en marcha por vía del esfuerzo propio, ofrecerá una salida a toda la producción del norte santafesino (Gral. Obligado, Vera y 9 de Julio), extendiéndose su área de influencia a las provincias vecinas; generando constante circulación terrestre de oeste a este y viceversa, para encontrar el camino hacia los grandes mercados de ultramar.

Puerto Ocampo acuña el antecedente de su intensa actividad en el pasado que le valió el generalizado reconocimiento como PUERTO NATURAL DE AGUAS PROFUNDAS que jugó un rol altamente dinamizador en materia económica, social y cultural. Lograr la infraestructura básica para que vuelva a ser operable, abrirá el camino para un aprovechamiento integral del nuevo escenario que ofrece el proyecto de la HIDROVÍA y sus infinitas posibilidades en materia de integración y desarrollo.

Estimamos en consecuencia que resultará decisivo un fuerte y explícito apoyo del Gobierno de la Provincia de Santa Fe en función de esta coyuntura histórica irrepetible de sentar las condiciones objetivas para el pleno desarrollo de una región potencialmente rica, que hace décadas aguarda una oportunidad estratégica como la presente.

Desde la Comunidad se ha puesto en marcha un objetivo que involucró los sueños y esfuerzos de varias generaciones y -como nunca antes- existe la convicción generalizada de que la REACTIVACION DE PUERTO OCAMPO es una realidad a corto plazo. Resulta entonces imprescindible el respaldo del Estado Provincial a partir de conductas explícitas y acciones concretas que orienten a este proyecto hacia la resolución que aguardamos y nos ha transformado en una sola voz. 

Villa Ocampo, Santa Fe ,Septiembre de 2005

En un acto realizado en la ciudad de Rosario, el Gobierno Provincial hizo entrega de 140 Motoniveladoras nuevas de origen chino a Municipios y Comunas de la Provincia, destacando que Villa Ocampo fue la única ciudad que recibió 2, tal lo anunciado por el Gobernador en oportunidad de su visita a nuestra ciudad, y que detalláramos más adelante.

La Comisión se hizo presente en dicho acto, integrando la comitiva que encabezó el Intendente municipal, Rolando Casali y previo al acto principal se firmaron las respectivas actas que certifican la entrega de la máquinas.